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>>2011年春運正式啟動 客流峰值和持續(xù)時間超往年
2011年春運正式啟動 客流峰值和持續(xù)時間超往年

時間:2011/1/19
 
    為期40天的2011年春運于19日正式啟動。由于元旦、春節(jié)“兩節(jié)”距離較近,今年春運客流高峰的峰值和持續(xù)的時間將會超過往年。官方預(yù)測今年春運客流將達(dá)到28.5億人次,加上近期雨雪冰凍天氣的不斷襲擾,中國交通運輸系統(tǒng)面臨著巨大考驗。鐵道部聯(lián)合各部門出臺多項措施,各地也紛紛出臺各項措施,確保旅客順利、安全出行。
  客流峰值和持續(xù)時間超往年 今年春運面臨嚴(yán)峻考驗
  據(jù)悉,今年鐵路春運從1月19日開始,至2月27日結(jié)束,為期40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。預(yù)計今年春運40天中,全社會的旅客運量將達(dá)到28.5億人,比去年實際完成的運量增加3億人,增長11.6%。
  鐵道部副部長王志國指出,盡管鐵路運輸能力在不斷提升,但與社會需求相比,缺口仍然很大,供需矛盾十分突出。特別需要指出的是,今年春節(jié)比往年早,節(jié)前學(xué)生放假回家、務(wù)工人員返鄉(xiāng)、探親人員出行這三股客流將高度疊加,客流高峰的峰值和持續(xù)的時間將會超過往年。
  2008年雨雪冰凍災(zāi)害造成的春運“夢魘”,讓國人仍心有余悸。而新年伊始,冷空氣就不斷襲擾,中國南方正遭受著新一輪雨雪冰凍天氣。從16日開始,新一股冷空氣入侵中國,大范圍雨雪天氣將自西向東在南方鋪開,凍雨范圍再次擴大,強度加強。此次雨雪冰凍從16日開始,到21日,將持續(xù)4~5天時間,后期還有繼續(xù)出現(xiàn)的可能。
  王志國日前表示,“今年鐵路春運仍然面臨著非常嚴(yán)峻的考驗。其中,最大的考驗是鐵路運輸能力大大低于全社會的客運需求。”
  鐵道部多項新措施保春運 各部門齊部署做好應(yīng)急準(zhǔn)備
  為保證旅客順利、安全出行,鐵道部制定多項措施,提高鐵路運力,改善購票條件。
  春運鐵路運力增長幅度創(chuàng)歷年最大。據(jù)介紹,今年春運全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對,同比增加293對;日均運送旅客能力達(dá)到620萬人次,同比增加70萬人次,增長12.5%,能力增長幅度為歷年最大。鐵道部表示,將充分挖掘既有鐵路的運輸能力,在繁忙干線停開或減少貨車,大量增開普速旅客列車,并加開高鐵列車。在投用一大批新造客車的基礎(chǔ)上,采取挖掘備用車底、停短開長、車底套用等措施,提高車輛利用率,擴大車輛能力。
  采取多項措施保證火車票銷售。據(jù)介紹,今年春運全路開設(shè)售票窗口2萬個,比去年春運增加3000個,給旅客就近購票提供便利。同時,在全國鐵路范圍內(nèi)開辦學(xué)生往返票業(yè)務(wù),學(xué)生在買回家的車票的同時,也可以買返程車票,保證學(xué)生購票;在農(nóng)民工集中出行的方向開行農(nóng)民工專列,辦擴大辦理農(nóng)民工團(tuán)體往返票的業(yè)務(wù)范圍;新增武漢局、沈陽局2個鐵路局的電話訂票業(yè)務(wù),擴大電話訂票范圍;在256個較大車站之間開展銀行卡刷卡支付業(yè)務(wù)。此外,擴大火車票實名制試點范圍,在廣鐵集團(tuán)、成都局部分車站去年春運試行火車票實名制的基礎(chǔ)上,今年春運節(jié)后南昌局、武漢局部分車站也將試行火車票實名制,武漢到廣州、鄭州到西安高鐵車站從今年春運開始試行火車票實名制。
  此外,今年鐵路春運要在信息服務(wù)方面實現(xiàn)大的突破,將首次在鐵道部政府網(wǎng)站開設(shè)春運服務(wù)窗口,為旅客提供全面的春運信息服務(wù)。
  針對天氣等的影響,相關(guān)部門已經(jīng)做出部署。交通運輸部表示,已提前做好了大量應(yīng)急準(zhǔn)備,包括從運力儲備、道路疏通到救災(zāi)物資,年前的冰凍天氣為各地的春運應(yīng)急保障進(jìn)行了一場實戰(zhàn)演練。鐵道部要求各鐵路局結(jié)合當(dāng)前季節(jié)特點,密切關(guān)注氣象信息,以雪為令,加強運輸組織,確保惡劣天氣下行車安全。公安部則要求各地公安機關(guān)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠快速反應(yīng)。一旦發(fā)生道路交通事故,要快速出警、快速勘查、快速處理、快速清場,避免造成長時間道路擁堵、車輛滯留。
  發(fā)言人、微博齊上陣 各地應(yīng)對春運出奇招
  2011年春運正式啟動,各地為應(yīng)對春運的措施都已早早出臺,實行火車票限購令、實行交通運輸聯(lián)動機制、織“圍脖”傳信息等,措施繁多,并且各具特色,至于是否有效,還需等待實踐的檢驗。
  北京、石家莊:實行最嚴(yán)火車票限購令:每人限購3臥鋪、5硬座。16日起,北京站、北京西站各售票窗口前,均貼出一張紙條,規(guī)定每名旅客每次購票數(shù)量,最多為3張臥鋪,5張硬座,限售時間持續(xù)到本月28日。較去年每人限購5張臥鋪、10張硬座,此次限售更為嚴(yán)格。
  上海:早上編號拍照下午再來排隊。由于今年高鐵大量增開,為分流不同需求的旅客,春運售票期間鐵路部門采取高鐵與其他列車分時售票的新方法:早上8點開始銷售高鐵票;下午3點起售普通列車票。為此,鐵路部門特地為等候旅客編號、拍照,請他們下午再來排隊。
  江西:春運期間交通運輸將實施聯(lián)動機制。2011年春運期間,江西省鐵路、公路和航空等部門將開展密切的聯(lián)系和溝通,在互相通報火車站、汽車站、機場客流量情況的基礎(chǔ)上實施聯(lián)動機制,一旦鐵路、航空出現(xiàn)旅客滯留,公路方面將會立即增開加班和包車運輸,確保旅客順暢和安全出行。為了規(guī)范公路運輸,江西省公路運輸管理部門將督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行春運運價政策,并提前公告各線路核定的票價以及當(dāng)天實際執(zhí)行的票價,做到明碼標(biāo)價。
  深圳:鐵路指定新聞發(fā)言人。深圳市要求鐵路部門制定具體的春運散客火車票實名制預(yù)售實施方案,并在媒體上向社會公布,同時指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布,以便市民作出理性的出行選擇。
  溫州:鐵警織“圍脖”溫情傳信息。溫州火車站派出所以“平安溫州鐵路”為名,在新浪網(wǎng)建立實名微博。“平安溫州鐵路”的實時播報,讓人感覺很溫暖。除了播報車站動態(tài)信息,“平安溫州鐵路”還不時貼出提醒,教大家如何防盜、防騙等。“平安溫州鐵路”的實時播報,讓人感覺很溫暖。
  沈陽:航班延誤幫旅客預(yù)訂車票。針對春運期間航班可能延誤情況,沈陽桃仙機場推出愛心無憂行服務(wù),將與客運站和火車站合作,在航班延誤的情況下,積極為旅客查詢后續(xù)的航班,并提供簽轉(zhuǎn)服務(wù)。在無后續(xù)航班可簽轉(zhuǎn)的情況下,將會向旅客提出合理的后續(xù)行程建議,經(jīng)旅客認(rèn)可,與客運站和火車站聯(lián)系,幫助旅客預(yù)訂客票,解決航延旅客后顧之憂。
 
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